PORNIREA UNUI MOTOR TRIFAZAT DINTR-O REȚEA MONOFAZATĂ FĂRĂ CONDENSATOR

Send

Articolul este dedicat posibilității de a porni un motor asincron trifazat, cu o putere de 250 W dintr-o rețea de 220 V, nu folosind un condensator de pornire, ci folosind un dispozitiv electronic de pornire de origine. Circuitul său este foarte simplu: pe două tiristoare, cu comutatoare tiristor și control tranzistor.

Diagrama dispozitivului

Acest control al motorului este puțin cunoscut și practic nu este utilizat. Avantajul dispozitivului de pornire propus este acela că reduce semnificativ pierderea de putere a motorului. Când porniți un motor trifazat de 220 V folosind un condensator, pierderea de putere este de cel puțin 30% și poate ajunge la 50%. Utilizarea acestui demaror reduce pierderile de energie cu până la 3%, cu maximum 5%.

O rețea monofazată este conectată:

Demarorul este conectat la motor în loc de condensator.

Un rezistor conectat la dispozitiv vă permite să reglați turația motorului. Dispozitivul poate fi, de asemenea, pornit în sens invers.

Pentru experiment, a fost luat un motor vechi fabricat de sovietici.

Cu acest dispozitiv de pornire, motorul pornește instantaneu și funcționează fără probleme. Această schemă poate fi utilizată pe aproape orice motor cu o putere de până la 3 kW.

Notă: într-o rețea de 220 V, motoarele cu o putere mai mare de 3 kW pur și simplu nu au sens - activarea cablurilor casnice nu poate rezista la sarcină.
În circuit, puteți utiliza orice tiristoare, al căror curent este de cel puțin 10 A. Diodele 231, de asemenea 10 amperi.
Notă: autorul a instalat 233 diode în circuit, ceea ce nu contează (numai că acestea merg cu o tensiune de 500 V) - puteți pune orice diode care au un curent de 10 A și să țină mai mult de 250 V.
Dispozitivul este compact. Autorul circuitului a asamblat rezistențele doar în seturi, pentru a nu pierde timpul la selectarea rezistențelor la valoarea nominală. Nu este necesară o radiator de căldură. Este instalat un condensator, o diodă zener, două diode 105. Circuitul s-a dovedit a fi foarte simplu și eficient în funcționare.

Recomandat pentru utilizare - asamblarea dispozitivului de pornire nu va cauza probleme. Drept urmare, atunci când este conectat, motorul pornește de la puterea sa maximă și aproape fără pierderea acestuia, spre deosebire de circuitul standard care folosește un condensator.