O bară pătrată răsucită (bara de torsiune) va decora orice produs falsificat. Cu toate acestea, răsucirea pătratului singur, fără instrumente speciale, este destul de dificilă. Nu întotdeauna se dovedește a fi o răsucire frumoasă și uniformă.
Aceasta se poate realiza cu o mașină de mână, care este ușor de asamblat într-un garaj sau atelier de casă. Pentru a face dispozitivul cu propriile mâini, veți avea nevoie de cele mai obișnuite materiale - acestea sunt bucle, mai multe tăieturi, suporturi de matrițe, șaibe, rulmenți și o țeavă profilată.
În primul rând, am tăiat 4 segmente ale conductei sindicale. Pe un segment facem marcaj și îl tăiem în colțuri. Apoi luăm o bucată de țeavă și fixăm 2 colțuri de sus, fixându-le cu plăci, o piuliță și sudură. S-a dovedit a fi un caz, pe două laturi opuse din care există găuri de la piulițele pentru fixare.
Etapele de lucru
Dintr-o altă secțiune a conductei de profil, este necesar să decupați suportul pentru suport. Suportul, montat într-un suport, este, de asemenea, susținut de „amplificatoare” de la freză. Apoi sudăm piesele și le curățăm. Într-un alt suport, găurim o pereche de găuri în capăt, la care trebuie sudate 4 piulițe.
Punem piesele, unim și sudăm. Montați rulmentul în suport. Apoi instalați a doua parte. Se va roti pe partea buclei care trebuie trecută prin rulment și se va suda la corpul celei de-a doua părți.
În continuare vom face un alt suport, pe care îl sudăm pe corp. În proces, răcorim punctul de sudare datorită apropierii rulmentului.
Facem mai multe nuci, pentru aceasta sudăm împreună 4 piulițe. Rezultatul a fost un design de trei la mijloc și două pe lateral. Datorită încărcărilor mari, este necesar să fierbeți totul bine.
Apoi facem încă 3 pătrate din colțuri și farfurii. Este important să se deplaseze liber de-a lungul conductei principale. De asemenea, sudăm colțurile la pătratele de pe ambele părți, în care sunt făcute găuri pentru montarea pe o suprafață de lucru.
De la tăietori facem opriri pentru mașină. Împărțiți-le la 3: două, egale în lungime și una mai mică. Foram o gaură în segmente și tăiem firele pentru șuruburi.
Apoi sudăm aceste 3 incisive una de cealaltă: între 2 mari avem un incisiv mic. Se macină cusăturile. Partea este sudată la pătrat. Înșurubăm șuruburile în găuri. Se pune accentul pe partea din spate a mașinii.
Tăiem acul în 4 segmente. De asemenea, trebuie doar să tai o țeavă care să se potrivească dimensiunii puțin mai mult. Lipim vârful știftului care iese din țeavă și îl sudăm cu țeava. Se dovedește 4 mânere. Înainte de vopsire, degresați părțile, apoi amprentați-le și pictați-le. Colectăm toate detaliile pe țeavă - obținem o mașină, pe care o consolidăm pe desktop.
