Diagnosticarea motorului în 5 minute fără instrumente

Există mai multe modalități simple, dar eficiente de a evalua starea motorului oricărei mașini fără a vizita centrele de service. Această cunoaștere va fi utilă nu numai pentru funcționarea zilnică a vehiculului, dar va ajuta și pentru a face alegerea corectă atunci când cumpărați o mașină uzată.

Ce va fi necesar pentru diagnostic

Toate verificările sunt efectuate vizual și nu necesită un instrument special. Chiar și o persoană complet nepregătită o poate conduce, principalul lucru este că are auzul și vederea bună, o bancnotă în buzunar și ștergătoarele de mână ude.

Care este cel mai bun loc pentru a începe?

Desigur, o inspecție vizuală a motorului este, de asemenea, destul de informativă, mai ales pe piață. Un motor cu rană nu trebuie să emită sunete metalice, să funcționeze lin și stabil. Însă atenția principală va fi îndreptată către studiul conductei de evacuare, mai precis, acele depozite care se formează în timpul funcționării motorului. Ar trebui să glisați degetul în interiorul orificiului de evacuare și să studiați ceea ce, de fapt, rămâne pe el.

Controlul vizual al evacuării

O cantitate mică de funingine pe pereții conductei de eșapament este normală, dar absența completă a oricărei contaminări indică faptul că vânzătorul este o persoană experimentată și are ceva de ascuns. Prezența uleiului și a condensului este un semn rău, indicând probleme în funcționarea motorului și deteriorarea acestuia.

Verificați tragerea înapoi

Dacă motorul funcționează, ar trebui să atașați o bancnotă, astfel încât undeva în jur de o treime din conducta de eșapament să fie acoperită. Ar trebui să fie apăsat din partea opusă de la margine. Dacă gazele se deplasează spre interior, factura o va afișa imediat. În acest caz, sunt posibile abateri de la normă în funcționarea sistemelor de distribuție și combustibil, a dopurilor auto și, cel mai probabil, a trecerii uneia sau a mai multor valve.
Dacă factura vibrează exclusiv în direcția exterioară, atunci cu aprinderea și supapele totul este în ordine.

Re-inspecția eșapamentului

Pentru această verificare, va fi necesar să vă asigurați că motorul funcționează la viteze mari (3-4 mii) timp de 1-2 minute. Dacă vânzătorul împiedică acest lucru, nu ezitați să plecați, chiar dacă vă place mașina. Prezența fumului indică inele de piston uzate. După gazificare, ar trebui să trageți din nou degetul de-a lungul interiorului conductei. O parte a condensului și foarte puțină funingine pot rămâne pe pereți. Prezența uleiului este un semn rău.

Rezultatele aplicării cunoștințelor în practică

Astfel de „trucuri” simple nu vă permit doar să monitorizați în mod independent starea motorului mașinii. Utilizarea acestei metode atunci când căutați și cumpărați o mașină nouă pe piața secundară va permite evitarea vânzătorilor fără scrupule și prevenirea posibilelor pierderi financiare asociate cu reparațiile neplanificate ale unei mașini nou achiziționate.