Compresor de la răcirea inflației anvelopelor

Tehnologia compresorului este din ce în ce mai populară și la cerere, deoarece este făcută dintr-o mare varietate de modificări și dimensiuni. Puterea aerului comprimat este folosită pe scară largă în ateliere, fabrici și uzine. De asemenea, stăpânii de acasă nu ocolesc acest subiect.
Compresoarele de casă bazate pe un compresor standard de la frigider sunt departe de un fenomen nou. Pentru a obține echipamente apropiate de profesioniști de la ei, acestea sunt modernizate, suplimentând cu diverse elemente auxiliare - senzori, relee, manometre, receptoare etc. Cu toate acestea, cel mai adesea se concentrează pe opțiuni bugetare, una dintre care vrem să vă aducem în atenție astăzi.

Principiul de funcționare a dispozitivului compresorului de la frigider

Compresorul standard de la frigider este o unitate de compresor fără rezervor de depozitare, care este închis într-o carcasă metalică. Două tuburi de cupru se îndepărtează de ea, prin care aerul este aspirat și intrat sub presiune. Diagrama conexiunii electrice rămâne practic neschimbată, deoarece este gata. Filtrele de aer sunt montate pe conductele de intrare și de ieșire, urmate de un furtun de oxigen cu un adaptor pentru consumator.

Resurse pentru ansamblul compresorului

materiale:

• Compresor din frigider;
• Cablu de conectare cu fișă;
• Filtru de aer auto - 2 buc;
• Furtun de oxigen pentru duze;
• Furtun de oxigen spiral cu cuple rapide;
• Pistol cu ​​aer pentru pomparea roților;
• Cleme, fire.

Instrument: cuțit, șurubelniță, clește.

Asamblăm unitatea compresorului

Compresorul de la frigider este echipat cu un releu de pornire, la care termostatul a fost conectat inițial. El nu participă la acest ansamblu, de aceea trebuie deconectat, marcând anterior contactele de pe releul de pornire și scurtându-le cu o bucată de sârmă izolată.
Selectăm furtunul de oxigen în funcție de diametrul duzei și montăm filtrul de aer la intrarea compresorului. Una dintre duzele sale de plastic pentru prelevarea de aer poate fi tăiată, lăsând o gaură liberă. În conexiune, puteți face fără cleme, deoarece acest element al instalației noastre nu este sub presiune.
Țeva pentru el nu trebuie să fie făcută mult timp. Tăiați-l cu un cuțit și împingeți filtrul cu mâna. Astfel încât tuburile de cupru ale compresorului să nu fie pe aceeași linie și să nu interfereze între ele, ele pot fi îndoite în direcții diferite.
În continuare, atașăm al doilea filtru de aer la priză. Dacă este necesar, țeava de cupru de sub ea poate fi scurtată cu butucuri.
După cum a arătat practica autorului însuși, chiar și cu o presiune relativ mică, un astfel de ansamblu nu se poate face fără cleme de presiune. Le punem pe duze și strângem conexiunea. Autorul a stins cea de-a doua conductă de cupru care ieșea de pe compresor cu un șurub autofiletant și bandă electrică.
Atașăm un mic segment al furtunului de oxigen la filtrul de aer și conectăm un furtun spiralat pentru lucrarea compresorului. Acest lucru se poate realiza și printr-un adaptor detașabil rapid.
Acum puteți conecta o armă cu aer pentru pomparea roților la un furtun în spirală și să verificați funcționarea instalației noastre. Pentru a evita presiunea excesivă în furtunuri și filtru, puteți strânge declanșatorul unui pistol cu ​​un șapă de nailon.
După cum vedeți, autorul produsului de casă a reușit să obțină o presiune de lucru de aproximativ 3 Atm, ceea ce este suficient pentru pomparea eficientă a roților în garaj. Apropo, această instalație poate fi folosită pentru cele mai diverse lucrări, de exemplu, pentru vopsirea cu un pistol spray.

Concluzie

Punctul slab al acestei unități de compresie sunt filtrele de aer din plastic. La o presiune a mai multor atmosfere, corpul lor se umflă foarte mult și pot pur și simplu să izbucnească. Prin urmare, această opțiune pentru utilizarea lor este condiționată și nu finală. Instalarea în sine merită destul de multă încredere și atenția cea mai mare din partea automobilistilor, ci și a celor care iubesc să facă cu propriile mâini. Sa ai o zi frumoasa tuturor!