GRĂTAR ROATĂ FĂRĂ SUDARE

Send

Când mi-am cumpărat SUV-ul, am descoperit că în portbagaj exista o anvelopă de rezervă „ucisă” (au uitat să-mi spună despre asta înainte de a cumpăra). Nu știam ce să fac cu ea și am lăsat-o culcată în portbagaj până când într-o zi mi s-a făcut o idee interesantă - să fac un brazier din ea. Nu știam să gătesc metal, așa că trebuia să fiu creativ și trebuia să mă asigur că orice componentă folosită pentru asamblare poate rezista la căldură (adică nichel sau acoperiri galvanizate).
Iată o listă de instrumente și materiale pe care le-am folosit personal, dar acest proiect este ușor de adaptat preferințelor individuale individuale. Baza poate fi realizată dintr-o paletă din lemn sau din alte cherestele de lemn, iar dacă nu aveți nicio dorință să o faceți, puteți turna brazarul cu beton și reglați înălțimea folosind o bucată de țeavă de lungimea dorită. În general, există multe opțiuni.
Instrumente:

Masina de slefuit
Miter Saw.
Burghiu electric.
Planificator (opțional)

Material:

Tracțiune cu roți
Vopsea la temperatură ridicată - 2 cutii
Bare 100x100x2500mm
Șuruburi M16 - 4 bucăți
Set șurub pentru lemn M12 - 4 bucăți
Țeavă din oțel cu un diametru de 48 mm - 450 mm lungime
Tije filetate M12 - 2 bucăți
Grătar la grătar (dimensiuni diferite) - 1 sau 2 bucăți
Roți - 4 bucăți

Cea mai grea parte a jobului

Fără îndoială, aceasta este partea cea mai neplăcută a lucrării - scoaterea cauciucului de pe disc. După ce am urmărit mai multe videoclipuri și am încercat să fac totul conform teoriei, la final am luat doar un ferăstrău electric, am tăiat partea anvelopei și apoi am scos-o cumva cu un știft și o șurubelniță lungă.
După ce am eliberat discul de cauciuc, l-am condus până la sabla locală, unde mi s-a permis să mă procesez singur. În timp, a durat aproximativ 11 minute și a costat mai puțin de 600 de ruble (800 de ruble, dacă lucrarea este făcută de comandant).

Detalii și pictură

Am cumpărat toate componentele necesare într-un magazin local. Am cumpărat o țeavă și am tăiat-o acolo. Flansa țevii, care va fi instalată pe o bază de lemn, nu va trebui modificată, deoarece aici vom folosi șuruburile de fixare cu diametrul dorit. Dar flanșa care va monta discul pe țeavă ar trebui să aibă găuri cu un diametru puțin mai mare (vor trebui să fie găurite) astfel încât șuruburile cu un cap mai larg să se încadreze în ea.
Urmează pictura. Personal, am folosit o vopsea specială de înaltă temperatură Rustoleum High Heat. Acoperirea are loc pe același principiu ca în cazul oricărei alte vopsele spray. Am pictat toate detaliile în două straturi. Am împachetat hârtie în jurul rulmenților înainte de a picta, astfel încât să nu se înfunde smalțul.

Pregătirea fundației

Unitatea în sine este destul de grea, deci baza ar trebui să fie și ea destul de masivă. Am vrut să-i fac greutatea la fel ca cea a discului, în timp ce a trebuit să păstrez compact, așa că am decis să folosesc bare de 100x100 mm. Le-am tăiat cu un ferăstrău, astfel încât fundul să fie pătrat.
Apoi am găurit găuri la capetele barelor folosind o placă de ghidare din lemn cu caneluri pre-găurite. În mod ideal, aș dori să folosesc o mașină de găurit, astfel încât găurile să fie exact aceleași, dar, din moment ce nu aveam una, am luat un burghiu convențional. Apoi am băgat tijele filetate prin găuri, apoi am lustruit baza finisată.
Apoi am pus garniturile pe tijele filetate, am răsucit șaibele deasupra și am tăiat tot excesul cu râșnița. După aceea, am găurit (și am masat) găurile pentru șuruburile de fixare de sus și pentru roțile de dedesubt.
La final, rămâne doar să acoperiți baza cu impregnare și un strat de lac de protecție.

Conectăm discul, țeava și baza

Pentru a fixa flanșa țevii pe disc, am folosit șuruburi cu un cap neted (cel mai larg diametru posibil). Este necesar să faceți ca capacele șuruburilor să atingă marginea centrală a discului. S-ar putea părea că această montare este destul de slabă, dar, de îndată ce am strâns piulițele, a devenit clar că designul nu dă efectul. Am închis gaura din țeavă cu un dop special pentru dimensiuni, astfel încât cenușa să nu intre. Am prelucrat și dopul cu vopsea la temperaturi ridicate.
Țeva este înșurubată în flanșă de la un capăt și în flanșa de bază de la celălalt. Flansa de bază este fixată cu șuruburi și șaibe. Le-am acoperit și cu vopsea.

Coarde finale

Grilajul s-a dovedit a fi destul de masiv, așa că din partea de jos am decis să fixez roțile pentru o mișcare mai convenabilă a structurii.
Am folosit orificiul pentru supapa de pe disc pentru a fixa cârligul în ea, și apoi am fixat o carabină pe ea - pot fi atârnate diferite unelte auxiliare (chingi, perie, o spatulă).
Găsirea grilelor de mărime potrivită a fost problematică, dar am căutat pe internet și am găsit opțiunile de care aveam nevoie. Un grătar ar trebui să fie suficient de compact pentru a se încadra în interior și a ține cărbunele, iar celălalt ar trebui să fie suficient de larg pentru a se potrivi și a ține mâncarea. În principiu, o singură zăbrele poate fi suficientă, deoarece cărbunele poate fi stivuit direct pe metalul discului (numai dacă este oțel inoxidabil sau oțel obișnuit, și nu zinc sau metal galvanizat), dar m-am gândit că cărbunii ar putea să cadă prin găurile de dedesubt și să strice baza de lemn.

Concluzie

Mi-a plăcut atât funcționalitatea, cât și aspectul grătarului rezultat. În calitate de persoană care încă nu a învățat să gătească metal (dar ar dori cu adevărat), m-am străduit să creez un design destul de fiabil folosind mijloace improvizate și cred că am reușit. Și, de asemenea, dacă îndepărtați roțile și întoarceți grătarul în jos, puteți obține o masă destul de elegantă.
Sper ca v-a placut instructiunea mea si vi se pare util!
Articol original în engleză

Send